2023年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》9月17日专为备考2023年民航碳排放管理员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。
判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、外国的营运人不允许转换管理国,除非其停止了与该国相关的飞行。
答 案:对
3、碳排放系数也被成为碳排放因子,指航行中每使用单位的航空燃料所排放的二氧化碳气体的量,这个系数对温室气体的排放量有重大作用。
答 案:对
4、航空运输行业具有不同于其他公共交通运输的特点,在碳排放上国际航空对其他国家的碳排放并无较大影响。
答 案:错
单选题
1、下列哪个选项不是碳资产?
- A:碳排放配额
- B:核证减排量CER
- C:核证自愿减排量CCER)
- D:二氧化碳
答 案:D
2、报告主体的核算边界内设施范围不包括哪个?
- A:直接生产系统
- B:辅助生产系统
- C:附属生产系统
- D:租赁出去的设备
答 案:D
3、首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业?
- A:发电行业
- B:水泥行业
- C:钢铁行业
- D:以上都是
答 案:A
4、量化温室气体的计算结果应以什么单位表示?
- A:MWh
- B:GJ
- C:Nm3
- D:tCO2e
答 案:D
多选题
1、工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则:
- A:相关性
- B:完整性
- C:一致性
- D:准确性
- E:透明性
答 案:ABCDE
2、国际航空全球减排目标措施包括()。
- A:技术措施: 飞机发动机技术进步
- B:运营措施和基础设施改善: 提高运行效率
- C:可替代航空燃油(生物燃油) : 全生命周期排放系数降低
- D:市场措施: 税费、 排放交易(ETS) 、 碳抵消机制等
答 案:ABCD
3、民航碳排放管理办法核查活动通常包括()
- A:通过面谈和观察收集为排放报告提供支持的证据;
- B:对温室气体信息系统及其控制的审查;
- C:将实际的数据流、程序、控制活动和燃料消耗监测方法与民航碳排放管理办法及飞机运营人排放监测计划中的规定要求进行比对。
答 案:ABC
4、活动数据指企业进行二氧化碳排放活动程度的测量值,主要包括:1)能源活动中能源的消耗量;和2)工业生产过程中原材料消耗量、产品或半成品产出量等。对于水泥企业,下列哪些数据属于活动数据?
- A:燃料的消耗量(吨或标准立方米)、对应燃料的低位发热值
- B:水泥生料重量、熟料产量
- C:购入的电量和热力量
- D:输出的电量和热力量
答 案:ACD
主观题
1、民航碳排放概念。
答 案:碳排放也叫做温室气体排放。这是因为温室气体中最主要为二氧化碳,因此通常用碳一词作为简称,虽然不是十分精准,但是将“二氧化碳排放”简称为“碳排放”,人们可以更容易理解并接受温室气体的排放的意义和状况。 温室气体主要有二氧化碳、甲烷、一氧化二碳、氢氧碳化物等。其中交通运输业排放的温室气体主要是二氧化碳,它的排放量占了总量的13.5%;民航运输业碳排放所占总量的比例接近于2%,占交通运输行业碳排放量的12%。民航业不仅仅是指民航运输业,同时也包括了民航制造业及航空器的维修行业。因此,民航碳排放包括了飞行器制造以及在使用过程中的碳排放,而民航运输业是航空业的主要碳排放源。
2、民用航空企业的温室气体排放总量计算公式为:
答 案:e碳排放=E碳排放/运输总周转量E碳排放=E燃烧+E电和热
E为民用航空企业的碳排放量,E燃烧为燃料燃烧的二氧化碳排放量,包括化石燃料和生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放量;E电和热为企业净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放总量(t)。
3、民航碳排放核查范围包括?
答 案:核查范围须覆盖排放报告的整个报告周期以及实现核查目标所必需的活动。核查机构宜在清晰地理解飞机运营人的活动以及所必需的核查活动的复杂性之后,才能接受核查任务。核查机构与飞机运营人的合同中须说明和界定核查范围,包括必要的现场访问以及对飞机运营人数据的访问等。
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