2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月22日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、车辆发动机的排气管不得指向车身的右侧，排气口至燃油箱的距离不得小于500mm，客车的排气口应伸出车身外蒙皮。

答 案：对

2、仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。

答 案：错

3、四轮定位仪不仅可以检测前轮定位参数，还可以检测后轮定位参数。

答 案：对

单选题

1、监测站计算机控制系统的硬件部分包括计算机及其外部设备、外部接口、（）及前端处理单元等。

• A：外部组装元件
• B：传感器
• C：执行器
• D：前段连接线路

答 案：B

2、冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态（）

• A：正常
• B：与地短路
• C：断路
• D：与电源短路

答 案：A

3、轮胎的尺寸34×7，其中×表示（）

• A：低压胎
• B：高压胎
• C：超低压胎
• D：超高压胎

答 案：B

多选题

1、以下哪些板件与车分足通过铰链连接的（）

• A：发动机罩
• B：行李舱罩
• C：前翼子板
• D：车门
• E：后保险杠

答 案：ABD

2、车辆唯一性认定，应根据（），VIN代码或车架号等与注册登记资料核对。

• A：车辆号牌
• B：车辆类型
• C：发动机号
• D：车身颜色

答 案：ABC

3、某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）

• A：滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大
• B：滚筒上有异物
• C：第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动
• D：滚筒转速太高

答 案：ABC

案例分析题

1、某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流

答 案：1.AD 2.B 3.AB 4.C